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近期國內外鎳庫存變化對溫州鋼廠的影響
2015-3-25
 
    LME倉儲系統最近比較煩，都是因為馬來西亞將在4月1日起開征6%的商品和服務稅。由于大馬是LME金屬的主要儲存地，持有42萬噸LME注冊金屬，其中包括了LME近半數的鎳庫存，而之前LME未能與大馬政府確認從下月起新稅將不適用于保稅金屬，這導致了倉單持有商爭相將金屬撤出大馬轉移到新加坡等鄰國，這方面基本金屬銅已經開始先行。
 
    最新的數據顯示，該國的柔佛和巴生港已注銷了近5萬噸銅，占到當地近四分之三的銅庫存，而鎳庫存的撤退有跡象表明也已經開始了，在16日少量試探性轉移新加坡之后，于18日又從柔佛轉移部分庫存，當日新加坡增加2148噸，迪拜增加498噸，赫爾增加96噸，雖然其后監測數據顯示轉移暫緩，但LME庫存仍呈大幅下降趨勢，不能不令人懷疑部分未被監測倉庫可能有在接收這些被轉移庫存。
 
    但這對于全球鎳市行情或許并不會造成太大影響。貿易商認為這些金屬庫存的轉移只是意在防止遭新稅沖擊，因此后期LME鎳庫存會有一波回歸性反彈上漲，只要LME鎳庫存水平不超過近期高位太離譜，也就是在43.3萬噸附近，市場應都不必對此有所擔憂。
 
    而真正需要擔心的，其實是國內的鎳礦需求。自三月份以來，中國13個沿海港口紅土鎳礦庫存量是輪番增加。數據監測顯示本月6日庫存量為1741萬噸，13日為1749萬噸，而截止20日已經攀升至1756萬噸，總計增長了15萬噸，這個數據在淡季期間尚可接受，但三、四月份是中國鎳礦用量的傳統旺季，如此不減反增殊為怪哉。
 
    筆者認為有四大成因。首先是由于受到不銹鋼出口遇冷拖累，因為歐盟、印度等地將對我國出口不銹鋼冷軋板征收反傾銷稅，制造商出口減量也成題中應有之意，這對國內鎳需求產生阻礙；其次是由于鎳礦進口價格過高，導致中國現貨市場上鎳礦貿易商不愿下調報價，而鎳鐵價格的持續下滑引起的多數鎳鐵生產企業停產，這一來鎳鐵生產商更是不會采購價格高企的鎳礦了，雙方形成價格僵局，從而導致市場詢盤成交呈現低迷；但另一方面，在雨季過后貿易商積極自印尼進口低品位紅土鎳礦，這部分量由于時間較短關系也堆積在中國港口。
 
    綜合可以看到上游滯下嚴重，由于市場生產銷售有著實際的滯后性，而旺季又已經來臨，因此其中含金量或將被生生浪費掉許多。可預見的二季度，倫鎳由于庫存意義停擺而暫失指引，其竄高走低更多受到美元對大宗影響，國內需求面的長期滯塞預期又拉了行業后腿，不勝暈哉！
 
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